Motor

Motor

Potencia (CV)

Refrigeración

Arranque

Cilindrada (CC)

Cambio

Transmisión
Chasis

Neumático del.

Freno delantero

Neumático tras.

Freno trasero
Dimensiones

Altura asiento (mm)

Peso (Kg)

Distancia ejes (mm)

Depósito (L)
Observaciones
La trail más ligera y potente de su segmento
La 800X Pro está equipada con un sistema de frenos Taisko, compuesto por un doble disco delantero de 310 mm con pinzas de cuatro pistones y un disco trasero de 220 mm con una pinza monopistón. Su sistema ABS es desconectable y ofrece tres modos, permitiendo incluso desactivarlo en la rueda delantera. Se trata de una moto extremadamente ligera, con un peso en seco de apenas 171 kg, lo que equivale a unos 190 kg lista para rodar.
En cuanto a su mecánica, incorpora un motor bicilíndrico en línea de 799 cc, con ocho válvulas, que desarrolla 94,5 CV de potencia y alcanza un par máximo de 80 Nm. Además, cuenta con control de tracción ajustable en dos niveles y la posibilidad de desconectarlo, junto con dos modos de conducción: uno orientado al rendimiento deportivo y otro que optimiza el consumo de combustible.
La Kove 800X Pro ofrece un equipamiento muy completo, incluyendo un panel de instrumentos digital con pantalla TFT de 7 pulgadas en formato vertical, diseñado para facilitar la lectura incluso al conducir de pie. Opcionalmente, se puede integrar conectividad a través de una aplicación propia. La iluminación es completamente LED y ajusta automáticamente su intensidad en función de la luz ambiente. También incorpora una doble toma USB y un sistema que monitoriza en tiempo real la presión y temperatura de los neumáticos.
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