La QJMotor SRK 800 es una naked deportiva de altas prestaciones que combina el carácter de un motor tetracilíndrico, una parte ciclo de primer nivel y un completo paquete electrónico. Con una estética agresiva y una configuración claramente orientada a disfrutar de la conducción, se posiciona como una de las propuestas más ambiciosas de QJMotor dentro del segmento naked de media-alta cilindrada.

Su protagonista es un motor de cuatro cilindros en línea, 778 cc, DOHC y 16 válvulas, con refrigeración líquida. En la configuración comercializada en España desarrolla 95 CV (70 kW) y cuenta además con una versión limitable a 35 kW, haciéndola accesible para usuarios del permiso A2 en la configuración correspondiente.

La transmisión manual de 6 velocidades se beneficia de un Quickshifter, permitiendo realizar cambios de marcha con mayor rapidez y reforzando el carácter deportivo del conjunto. A ello se suma el control de crucero, una incorporación especialmente interesante para aumentar el confort en carretera y durante los desplazamientos largos.

La parte ciclo está a la altura de sus prestaciones. QJMotor equipa un chasis y basculante de aluminio, junto con suspensiones Marzocchi multirregulables. Esta configuración busca combinar rigidez, precisión y capacidad de adaptación a diferentes estilos de conducción.

El sistema de frenado utiliza componentes Brembo, con un potente conjunto delantero formado por doble disco de 320 mm y pinzas radiales de cuatro pistones. Detrás encontramos un disco de 260 mm. La seguridad se refuerza con ABS Bosch Cornering, diseñado para gestionar la frenada teniendo en cuenta la inclinación de la motocicleta.

La electrónica es precisamente uno de los grandes argumentos de la SRK 800. Además del ABS Cornering incorpora control de tracción TCS desconectable, control de crucero, Quickshifter y TPMS para controlar la presión de los neumáticos. La instrumentación se confía a una pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad Mirroring.

El conjunto se completa con iluminación Full LED y neumáticos Pirelli Angel GT, en medidas 120/70-17 delante y 180/55-17 detrás. Con 207 kg en orden de marcha, asiento a 815 mm y depósito de 17,5 litros, la QJMotor SRK 800 ofrece una combinación muy atractiva de prestaciones, equipamiento y tecnología para quienes buscan una naked tetracilíndrica con capacidad tanto para disfrutar de carreteras de curvas como para realizar desplazamientos cotidianos.

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