La QJMotor SRT 125DX es una trail ligera de 125 cc diseñada para quienes buscan iniciarse en el mundo Adventure con una moto accesible, manejable y preparada para combinar carretera y pistas. Su estética de inspiración off-road, su elevado recorrido de suspensiones y sus llantas de 21 y 18 pulgadas refuerzan claramente su carácter aventurero.

Su motor monocilíndrico de 125 cc y 4 válvulas, con inyección EFI y refrigeración líquida, desarrolla 15 CV a 9.500 rpm y 12,5 Nm de par máximo a 7.500 rpm. El cambio es de 6 velocidades, con embrague multidisco en baño de aceite y transmisión final por cadena.

Uno de los puntos fuertes de la SRT 125DX es su parte ciclo. Delante equipa una horquilla invertida de 185 mm de recorrido, mientras que detrás monta un amortiguador hidráulico regulable. Esta configuración, junto con una distancia libre al suelo de 225 mm, le permite desenvolverse con mayor soltura sobre firmes irregulares y pistas.

La frenada corre a cargo de un disco delantero de 300 mm y otro trasero de 220 mm, ambos con ABS. QJMotor equipa el sistema ABS SAFE SF20D, pensado para aportar seguridad y control tanto en carretera como durante una conducción más aventurera.

Su configuración off-road se completa con neumáticos 90/90-21 delante y 120/80-18 detrás, además de elementos como cubrecárter, basculante de aluminio, reposapiés dentados ensanchados y escape en posición elevada. Todo ello refuerza su orientación trail sin renunciar a una utilización cotidiana.

En equipamiento tecnológico, la SRT 125DX incorpora una pantalla TFT de 5 pulgadas con Mirroring, conectividad Bluetooth, navegación, sistema TPMS para controlar la presión de los neumáticos, tomas USB-A y USB-C e iluminación Full LED.

Con 129 kg en orden de marcha, asiento situado a 860 mm, depósito de 13,5 litros y una distancia entre ejes de 1.450 mm, la QJMotor SRT 125DX es una opción especialmente interesante para quienes quieren una primera trail ligera con auténtica orientación Adventure y el máximo de potencia permitido para el carnet A1.

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