La QJMotor SRV 600V es una custom de media cilindrada que combina una estética musculosa y elegante con una configuración mecánica realmente diferenciadora. Su gran protagonista es el motor de cuatro cilindros en V a 90º, acompañado de transmisión final por correa, suspensiones Marzocchi y un completo paquete electrónico, dando como resultado una cruiser moderna con personalidad propia.

Su motor V4 de 561 cc, DOHC y 16 válvulas, con refrigeración líquida e inyección electrónica, desarrolla 69,4 CV (51 kW) a 10.500 rpm y 53 Nm de par máximo a 8.500 rpm. Además, QJMotor España ofrece la posibilidad de limitarla a 35 kW / 47 CV para el permiso A2, ampliando considerablemente el público al que va dirigida.

La transmisión utiliza una caja manual de 6 velocidades, embrague multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote y transmisión final mediante correa. Esta última solución encaja especialmente bien con su filosofía custom al ofrecer un funcionamiento suave, silencioso y con menores necesidades de mantenimiento que una transmisión convencional por cadena.

La parte ciclo también recibe componentes de primer nivel. Delante equipa una horquilla invertida Marzocchi de 41 mm y 120 mm de recorrido, regulable en compresión y extensión, mientras que detrás dispone de doble amortiguador con precarga regulable. La combinación busca mantener el estilo clásico de una cruiser sin renunciar a un comportamiento más preciso y moderno.

La frenada está confiada a un potente conjunto formado por dos discos delanteros de 300 mm con pinzas radiales de cuatro pistones y un disco trasero de 260 mm con pinza de un pistón. Todo ello está acompañado de ABS de doble canal y control de tracción TCS desconectable.

Su carácter custom queda reforzado por unos neumáticos de generosas dimensiones: 130/90-16 delante y 180/65-16 detrás. El asiento se encuentra a solo 720 mm del suelo, una altura muy contenida que facilita llegar con ambos pies al suelo y favorece el control durante las maniobras a baja velocidad.

La tecnología tampoco se queda atrás. La SRV 600V incorpora dashboard TFT circular multifunción, TPMS para el control de presión de los neumáticos, iluminación Full LED, TCS desconectable y tomas USB y USB-C. La instrumentación mantiene una estética acorde con el diseño custom, pero incorpora funciones modernas de conectividad.

Con un depósito de 16 litros, una distancia entre ejes de 1.580 mm, asiento a 720 mm y 228 kg en orden de marcha, la QJMotor SRV 600V ofrece una combinación muy particular de diseño cruiser, tecnología y sofisticación mecánica. Su motor V4, la transmisión por correa y el equipamiento Marzocchi la convierten en una propuesta claramente diferenciada dentro del segmento custom A2.

GASTOS DE MATRICULACION NO INCLUIDOS