Motor

Motor

Potencia (CV)

Refrigeración

Arranque

Cilindrada (CC)

Cambio

Transmisión
Chasis

Neumático del.

Freno delantero

Neumático tras.

Freno trasero
Dimensiones

Altura asiento (mm)

Peso (Kg)

Distancia ejes (mm)

Depósito (L)
Observaciones
La KYMCO Super Dink GT 350 recupera uno de los nombres más reconocidos de la marca con una propuesta pensada para quienes buscan potencia, confort y tecnología en sus desplazamientos diarios. Su planteamiento Gran Turismo permite combinar con facilidad el uso urbano con trayectos por carretera y autovía, ofreciendo una elevada protección aerodinámica, gran capacidad de carga y una posición de conducción diseñada para recorrer kilómetros cómodamente.
Su motor monocilíndrico de 4 tiempos y 321 cc, con cuatro válvulas, inyección electrónica y refrigeración líquida, desarrolla 28,16 CV a 7.500 rpm. La transmisión automática mediante variador continuo proporciona una entrega suave y progresiva, mientras que la homologación Euro 5+ combina prestaciones con una elevada eficiencia.
La seguridad ocupa un lugar protagonista gracias a un completo paquete formado por ABS, control de tracción TCS y sistema ESS (Emergency Stop Signal). Este último alerta al resto de conductores ante una frenada de emergencia. El conjunto de frenos incorpora un disco delantero de 260 mm y otro trasero de 240 mm, ambos con pinzas de dos pistones.
Su configuración GT también se aprecia en la parte ciclo. Delante encontramos una horquilla telescópica hidráulica de 33 mm y 100 mm de recorrido, mientras que detrás equipa un doble amortiguador hidráulico regulable en precarga en cinco posiciones. Las ruedas de 15 pulgadas delante y 14 detrás buscan ofrecer un buen equilibrio entre estabilidad, manejabilidad y confort.
La Super Dink GT 350 destaca además por su elevado nivel de equipamiento. Incorpora sistema Keyless, instrumentación digital a color, iluminación Full LED, doble guantera delantera y conexión USB. La cúpula elevada mejora la protección frente al viento y la doble plataforma para los pies permite adoptar una posición más relajada durante los trayectos largos.
La practicidad es otro de sus grandes argumentos. Bajo el asiento dispone de un amplio compartimento iluminado mediante LED con capacidad para dos cascos integrales. Con un depósito de 12,5 litros, la Super Dink GT 350 está preparada tanto para el uso cotidiano como para afrontar desplazamientos largos reduciendo la frecuencia de repostaje.
Con 185 kg de peso y 825 mm de altura de asiento, la KYMCO Super Dink GT 350 se presenta como una excelente alternativa para quienes buscan sustituir el coche en buena parte de sus desplazamientos sin renunciar a prestaciones, protección y capacidad de carga. Un auténtico scooter GT pensado para disfrutar tanto de la ciudad como de la carretera.
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